
As motocicletas estilo Custom, ou estradeiras, têm a vantagem
de um conforto maior para piloto e garupa, e ainda pela forma do quadro e distância
entre as rodas têm uma estabilidade maior nas estrada, sem cansar muito.
Aqui no Brasil as pessoas ligam as motos custons às grandes cilindradas, mas
lá fora elas começam em 125cc
e vão até as imponetente motos de grandes cilindradas.
![]() KAWAZAKI DOMINATOR 125CC |
![]() SUZUKI INTRUDER 250CC |
![]() HONDA REBEL 250CC |
![]() SUZUKI MARAUDER250CC |
![]() KAWASAKI VULCAN 500CC |
![]() KAWAZAKI VULCAN 750CC |
![]() SUZUKI BOULEVARD 40 - A NOSSA SAVAGE |
![]() SUZUKI BOULEVARD 800 |
![]() YAMAHA DRAGSTAR 650 |
![]() YAMAHA VIRAGO 535 |
![]() HONDA SHADOW 750 SABRE |
![]() KAWAZAKI VULCAN 800 |
![]() KAWASAKI NOMAD 1500 |
![]() KAWAZAKI VULCAN 2000 |
![]() HARLEY ELECTRA GLIDE |
![]() HARLEY SPORTSTER 1200 |
![]() KAWAZAKI VOYAGER |
![]() HONDA GOLD WING 1800 |